Skup silników na złom w Złotoryi Interesuje nas skup uszkodzonych silników elektrycznych, samochodowych, alternatorów i innych. Zobacz cennik na WasteMaster. Ckup silników elektrycznych, cennik. Ceny skupu złomu silników elektrycznych dzisiaj blisko mnie. Dowiedz się, jaka jest cena silników elektrycznych w twoim mieście i w różnych krajach. Uzyskaj wysoką cenę za złom silników elektrycznych, Ceny miedzi w Polsce. Sprawdź jaka cena miedzi w skupie w twoim mieście, w całej Polsce i na całym świecie. Dowiedzieć się gdzie jest Za jego pomocą można w kilka chwil ustalić ceny złomu silników w Pabianicach w każdym miesiącu kalendarzowym. Pozwala to na korzystną sprzedaż tych odpadów. Ceny. Alternatory. 5,3 zł netto. Silniki elektryczne - pralki. 3,2 zł netto. Rozruszniki. 3,8 zł netto. Poziom obciążenia silnika elektrycznego, a jego żywotność. Na temat silnika wiadomo tyle: -bezgłośny silnik DC (silnik elektryczny prądu stałego) -moc silnika w trybie ciągłym 1,25 KM , maksymalna 2,0 KM. A jesteś w stanie zmierzyć prąd pobierany podczas pracy w trybie chodzenia? Gdyby się udało, wystarczyłoby wyliczyć moc i Skup silników na złom w Żarowie Interesuje nas skup uszkodzonych silników elektrycznych, samochodowych, alternatorów i innych. Zobacz cennik na WasteMaster. Skup silników na złom w Strzelinie Interesuje nas skup uszkodzonych silników elektrycznych, samochodowych, alternatorów i innych. Zobacz cennik na WasteMaster. XrvQ. Nie znalazłeś odpowiedniej usługi odpadowej? Dodaj swój odpad z jego charakterystyką, a otrzymasz ofertę skrojoną na miarę! Nawet w 15 minut. Wypełnij formularzCały proces to tylko 1 prosty krok! Ty decydujesz czy Ci się opłaca. Kwota brutto zł Bezpłatna utylizacja Szczegóły Strona główna Blog Ile kosztuje kilogram puszek? Sporo osób zastanawia się, ile kosztuje kilogram puszek aluminiowych? Tego typu wiedza jest bardzo przydatna, szczególnie, że w wielu gospodarstwach domowych, codziennie gromadzone są tego typu odp... Więcej --> Cena brązu za 1 kg na złomie Brąz to jeden z najdroższych stopów metali kolorowych. Cena brązu na złomie osiąga horrendalne stawki, co jest dużą zachętą do tego, aby poważnie pomyśleć o jego sprzedaży. Jeśli tylko posiadamy su... Więcej --> Cena cyny na złomie W trakcie porządków na strychu lub w piwnicy znalazłeś sporo starych, cynowych przedmiotów? Garnków, naczyń, sztućców i dekoracji? Za bardzo nie wiesz co z tym zrobić? Przedmioty zajmują cenne miej... Więcej --> Cena złomu samochodowego Obowiązująca w skupach cena złomu samochodowego jest uzależniona od typu samochodu, jak również jego ciężaru. Warto pamiętać, że sprzedaż rozebranych po kasacji pojazdów jest pomniejszona o brakują... Więcej --> Ceny złomu kolorowego Posiadanie wiedzy na temat tego, jakie są aktualne ceny złomu kolorowego, może być przydatne, zarówno dla klientów indywidualnych, jak i firmowych. Popularny złom kolorowy to ogólna nazwa na odpady... Więcej --> Cena blachy na złomie Aktualna cena blachy na złomie jest uzależniona od rodzaju tego odpadu. Skup powyższego surowca realizowany jest przez wyspecjalizowane firmy recyklingowe. Aktualnie obowiązująca cena złomu blachy ... Więcej --> Cena złomu grubego Obowiązująca w Polsce cena złomu grubego jest uzależniona od kilku czynników. Warto wziąć je pod uwagę, szczególnie, gdy posiada się spore ilości tego typu odpadów. Osoby, które zamierzają oddać do... Więcej --> Cena wolframu na złomie Aktualnie obowiązująca cena wolframu na złomie zależy w dużej mierze od tego, jaka jest zawartość tego pierwiastka w konkretnym odpadzie, Ponadto należy uwzględnić również, jakiego typu złom, objęt... Więcej --> Darmowa wysyłka Oferujemy najwyższej jakości silniki elektryczne ogólnego przeznaczenia, które cechują się maksymalną wydajnością oraz bezawaryjnym działaniem. Proponujemy silniki elektryczne zarówno w standardowym, jak i w specjalistycznym wydaniu (jedno, dwu, trójfazowe, z hamulcem, z podwyższoną mocą WP, ognioszczelne, wielobiegowe indukcyjne, itp.). Silniki elektryczne są stosowane niemal w każdej dziedzinie przemysłu, wykorzystuje się je bowiem do maszyn pracujących w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, górniczym, hutniczym, a także do urządzeń rolniczych oraz budowlanych. Poza silnikami elektrycznymi w tej kategorii można również znaleźć szeroki wybór akcesoriów dedykowanych do silników. Są to między innymi koła pasowe w różnych rozmiarach oraz wysokiej jakości przekładnie silnikowe, stanowiące profesjonalne rozwiązania napędowe. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! EasyMedia91 29 Jun 2016 15:41 7173 #1 29 Jun 2016 15:41 EasyMedia91 EasyMedia91 Level 2 #1 29 Jun 2016 15:41 Po wymianie oświetlenia w domu elektryk zostawił mi stare transformatory, które chcę zanieść na złom. Pytanie czy czy mam dać je komuś do rozebrania, żeby wiedzieć z czego są zrobione czy mogę całe zanieść na złom i złomiarz zapłaci mi jak za miedź? Czy wtedy doliczany jest jakiś koszt rozłożenia? Nie znam się na elektryce, w skupie też nigdy nie byłam. Transformatory Dansel, RTD 200/250/300-1011D 200/250/300 VA Razem ważą jakieś 20-25 kg. Pozdrawiam i proszę o radę. Helpful post #2 29 Jun 2016 15:48 krzysiozak krzysiozak Level 38 Helpful post #2 29 Jun 2016 15:48 Transformatory zazwyczaj mają rdzeń z żelaza a uzwojenia z miedzi. Rozebranie podwyższa wartość sprzedawanego złomu. Oj trudno będzie rozebrać, popatrzyłem na ich wygląd w necie. To zależy czy posiadasz czas na zabawę w rozbiórkę. #3 29 Jun 2016 17:13 User removed account User removed account User removed account #3 29 Jun 2016 17:13 EasyMedia91 wrote: Pozdrawiam i proszę o radę. Pokaż zdjęcie transformatora. #4 29 Jun 2016 17:24 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #4 29 Jun 2016 17:24 Więcej kasy za nie dostaniesz sprzedając je, oczywiście jeżeli są sprawne. Popatrz sobie na ceny transformatorów, nie są one takie tanie. #5 29 Jun 2016 18:08 EasyMedia91 EasyMedia91 Level 2 #5 29 Jun 2016 18:08 Tak wyglądają dwa z nich: #6 29 Jun 2016 21:00 User removed account User removed account User removed account #6 29 Jun 2016 21:00 Jak są sprawne to lepiej sprzedać jako użytkowe. Jak nie to rozebrać na stal i miedź. Ponacinać na obwodzie druty flexą aż do rdzenia, Porozginać uzwojenia i je wyciągnąć. Rozbiera się to łatwiej jak klasyczny transformator. #7 29 Jun 2016 21:13 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #7 29 Jun 2016 21:13 Jeśli już diaxem rozcinać to powoli i ostrożnie bo ja kiedy usuwałem uzwojenie z spalonego silnika to prawie wyrwało mi diaxa z rąk. #8 29 Jun 2016 21:20 technikabasenowa technikabasenowa Level 33 #8 29 Jun 2016 21:20 Jak sprawne to lekka zbrodnia wybebeszać je na miedź. #9 29 Jun 2016 21:55 vodiczka vodiczka Level 43 #9 29 Jun 2016 21:55 Na złomowanie zawsze jest czas, proponuję spróbować sprzedać choćby poprzez elektrodę w cenie 70-80zł/szt. Na złomie otrzymasz 20-30 zł/szt w zależności od ilości miedzi w uzwojeniu. Jeżeli jesteś z okolic Łodzi to może bym kupił hurtem po atrakcyjnej (mniejszej niż 70 zł/szt) cenie. Odpisz na priv. #10 01 Jul 2016 08:11 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #10 01 Jul 2016 08:11 vodiczka wrote: proponuję spróbować sprzedać choćby poprzez elektrodę w cenie 70-80zł/szt Po tyle stoją na aukcjach, i stoją od dawna. Realna cena na złomie to max 20zł za sztukę i to wybebeszone. #11 01 Jul 2016 10:12 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #11 01 Jul 2016 10:12 Aktualna cena złomu w moim regionie to ok. 30gr więc totalnie się nie opłaca. Te trafa mogą się komuś przydać a Ty zarobisz trochę grosza. #12 01 Jul 2016 11:06 Level 32 #12 01 Jul 2016 11:06 Zgadzam się z tymi którzy radzą by sprzedać - sprzedać jako używane na allegro czy olx - ktoś użyje, odpadnie zabawa z odzyskiem i będzie to bardziej ekologiczne - chętni się na pewno znajda. #13 01 Jul 2016 11:17 User removed account User removed account User removed account #13 01 Jul 2016 11:17 Rezystor240 wrote: Aktualna cena złomu w moim regionie to ok. 30gr więc totalnie się nie opłaca. Nie namawiam do sprzedaży transformatorów na złom ale ta cena dotyczy stali albo jakby sprzedać nierozebrane transformatory. Miedź jest o wiele droższa, w mojej okolicy coś około 15zł za kilogram. #14 01 Jul 2016 11:25 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #14 01 Jul 2016 11:25 Ja kiedyś oddawałem miedź na złom to cena była w okolicy 17 zł, ale było to kilka lat temu. #15 01 Jul 2016 12:22 elbud elbud Level 14 #15 01 Jul 2016 12:22 Kilka lat temu to Cu dochodziła prawie do 30zł a a gruby żelazny gdzieś do 4,50zł. Teraz od dawna wszystko spadło i nie zanosi się na razie na podwyżki. Jak nie oddzielisz wszystkiej miedzi to złomiarz policzy wszystko jak żelazo. Jedyną legalną metodą wycofania samochodu osobowego z ruchu jest złomowanie w jednej ze Stacji Demontażu Pojazdów. Ominięcie tej procedury grozi karami finansowymi i konsekwencjami prawnymi. Stary wysłużony samochód można jeszcze sprzedać, ale wiąże się to z ryzykiem. Dlatego należy zrobić to jak należy i dopilnować wszelkich się starego samochodu może być o wiele bardziej kłopotliwe, niż auta kilkuletniego o stosunkowo dużej wartości. Jeśli pojazd jest sprawny, a cena wysoka, to w zasadzie ze 100% prawdopodobieństwem kolejny właściciel przerejestruje go na siebie, wykupi ubezpieczenie, a my będziemy mogli spać spokojnie. W przypadku starych samochodów, których wartość niewiele przekracza cenę złomu nie jest to już tak oczywiste. Samochody kupione za niewielkie kwoty trafiają na nielegalne złomowiska niespełniające wymogów ochrony środowiska, mogą też posłużyć do popełnienia przestępstwa, jak choćby kradzież paliwa. Jest też ryzyko, że kolejny właściciel nie dokona przerejestrowania auta, co w przypadku spowodowania przez niego wypadku może oznaczać dla nas kłopoty. Na wypadek powyższych zdarzeń możemy się zabezpieczyć postępując zgodnie z prawem i dopełniając wszelkich złomowanie, czyli Stacja Demontażu PojazdówJeśli nasz samochód nie przedstawia sobą dużej wartości, uległ awarii której usunięcie jest nieopłacalne, bądź jest uszkodzony w inny sposób, jedną z dwóch legalnych opcji pozbycia się go, jest oddanie do licencjonowanej Stacji Demontażu Pojazdów. Część podzespołów jest sprzedawana na rynku wtórnym, dzięki czemu SDP zarabia na swoje utrzymanie, reszta jest utylizowana zgodnie z wymogami prawa i ochrony do oddania auta do SDP jest żywa gotówka, jaką stacje płacą za każdy oddawany do nich pojazd. Zazwyczaj jest to kwota w granicach 300-600 zł. Ostateczna kwota zależy głównie od masy własnej, ale dostarczony pojazd musi ważyć przynajmniej 90% wartości wbitej w dowód rejestracyjny. Za każdy brakujący kilogram SDP może (ale nie musi) potrącić nam pewną kwotę. Zawsze warto sprawdzić, ile będziemy w stanie dostać za nasz samochód. W tym celu można skorzystać z kalkulatorów dostępnych na stronach niektórych SDP, lub zadzwonić bezpośrednio do kilku najbliższych stacji. Za chodliwe auta (np. Mercedesa W124) można czasem dostać nawet 1000 zł. Warunek, auto musi być kompletne. Wycena samochodu zazwyczaj jest w celu oddania na złom nie musi być sprawny, większość SDP dysponuje samochodowymi lawetami. Oczywiście koszt transportu zostanie odliczony od kwoty wypłacanej z samochodem do Stacji Demontażu Pojazdów musimy dostarczyć:- dowód rejestracyjny,- kartę pojazdu, jeżeli była wydana,- tablice rejestracyjne,- umowę kupna jeżeli samochód został zakupiony a nie przerejestrowany,- czytelny numer zdaniu samochodu stacja wydaje nam stosowne zaświadczenie z którym możemy udać się do urzędu komunikacji w celu jego wyrejestrowania. W tym celu musimy mieć ze sobą:- wypełniony wniosek o wyrejestrowanie pojazdu,- zaświadczenie o przekazaniu pojazdu posiadającego numer VIN lub numer nadwozia, podwozia albo ramy do Stacji Demontażu Pojazdów,- dowód rejestracyjny,- kartę pojazdu, jeżeli była wydana,- tablice wyrejestrowania samochodu powinniśmy także zgłosić w Towarzystwie Ubezpieczeniowym, w którym pojazd miał wykupioną polisę w których możemy dokonać wyrejestrowania pojazdu:- przekazanie do SDP,- kradzież pojazdu,- wywóz pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granicą lub sprzedany za granicę,- zniszczenie pojazdu za granicą,- udokumentowana trwała i zupełna utrata posiadania pojazdu bez zmiany w zakresie starego samochoduDrugą legalną metodą pozbycia się starego i niechcianego już samochodu jest jego sprzedaż. Perspektywa dostania za auto kwoty dwu-, trzykrotnie większej niż w SDP jest kusząca. Jednak szanse, że takie auto trafi do prywatnej osoby, która zamierza go dalej eksploatować są raczej niewielkie. Bardziej prawdopodobne jest, że pojazd trafi na nielegalne złomowisko, gdzie zostanie rozebrany na części. Zazwyczaj oznacza to, że chodliwe podzespoły są sprzedawane, reszta jest cięta na kawałki, a niedające się sprzedać części są spalane. Nie ma też pewności, co dzieje się ze zużytymi płynami eksploatacyjnymi jak oleje, czy płyn układu wspomagania. Łatwo sobie wyobrazić, że część z nich trafia do gleby. To wyjątkowo szkodliwe dla świadomości ekologicznej mogą jeszcze nastąpić konsekwencje dla sprzedającego. Samochody sprzedawane na nielegalne złomowiska nie są wyrejestrowywane, bo wymagałoby to oddania pojazdu do SDP. Samochód nadal więc figuruje na nasze nazwisko w ewidencji CEPiK. To może skończyć się karą za brak ubezpieczenia OC, co w przypadku samochodów osobowych wynosi równowartość 2-krotności minimalnego wynagrodzenia za pracę, czyli 3500 zł (od 2016 roku 3700 zł). Nakładający je Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny jest w ostatnim czasie dużo bardziej aktywny, niż jeszcze kilka lat temu. Już 45% kar nakładanych jest po wirtualnych kontrolach, udział policji w wykrywaniu nieopłaconych polis spadł do 33%. Aby zapobiec nieprzyjemnym sytuacjom fakt sprzedaży samochodu powinniśmy niezwłocznie zgłosić w Urzędzie Komunikacji oraz w Towarzystwie Ubezpieczeniowym. Umów sprzedaży nie wolno wyrzucać, wezwanie do zapłaty kary za brak OC możemy dostać nawet po kilku tych formalności jest szczególnie istotne, gdyż istnieje jeszcze inne ryzyko. Stare samochody kupione za kwoty do ok. 2 tys. zł służą złodziejom do kradzieży paliwa na stacjach benzynowych, lub mogą zostać wykorzystane do popełnienia innego przestępstwa. Zgłoszenie umowy sprzedaży w Urzędzie Komunikacji i wypowiedzenie polisy OC daje nam gwarancję, że w takiej sytuacji, jako byli właściciele, nie zostaniemy postawieni w stan samochód unikajmy odpowiadania na ogłoszenia typu „kupię każde stare auto” oraz podpisywania umowy sprzedaży z „krewnym” kupującego. Umowy na tzw. słupa to wspieranie szarej strefy i ryzyko, że auto posłuży np. do fikcyjnej stłuczki w celu wyłudzenia odszkodowania rozbiórka – to nielegalnePo przeanalizowaniu cen części używanych sprzedawanych na giełdach samochodowych oraz w portalach aukcyjnych można dojść do wniosku, że najbardziej opłacalna w przypadku auta o niewielkiej wartości będzie jego samodzielna rozbiórka. Decydując się na to dwukrotnie musimy złamać prawo. Po pierwsze, by uniknąć dalszego opłacania OC, lub kar za jego brak trzeba auto zbyć, przynajmniej formalnie. Można też zgłosić kradzież. Jednak fałszowanie dokumentów lub zgłoszenie zaginięcia auta, które nadal posiadamy, to przestępstwa zagrożone karą odpowiednio do 5 i do 2 lat proceder w rzeczywistości jest mało opłacalny, bo znalezienie chętnych na choćby najdroższe podzespoły może zająć długie miesiące, a i tak nie ma pewności, że uda się je sprzedać. Gorszą informacją dla garażowych rozbieraczy jest to, że samodzielny demontaż także jest nielegalny. Powód jest ten sam, dla którego nie można oddawać samochodów na nielegalne szroty – ekologia. Rozbierając auto na części nie jesteśmy w stanie zagwarantować, że żadne szkodliwe odpady, jak np. płyn akumulatorowy, nie trafią do gleby. Jest też problem z niesprzedanymi częściami, np. brudną i porwaną tapicerką. Niechciane i niesprzedawalne części zalegają w garażu, są palone lub wywożone do zarobienia kilkuset dodatkowych złotych na demontażu części staje się mniej atrakcyjna, gdy zdamy sobie sprawę ile wynoszą kary za ten proceder. Minimalna to 10 tys. zł, maksymalna to aż 300 tys. zł. Nawet licząc na wyrozumiałość urzędu widać, że marny to interes. Jeśli dodatkowo okaże się, że znaleziony u nas pojazd formalnie nam zaginął, lub sprzedaliśmy go dawno temu, grożą nam kolejne konsekwencje z karą pozbawienia wolności ryzykaPozbycie się starego samochodu nie jest wcale takie trudne. Przy niskiej wartości, lub problemach ze sprzedażą najmniej kłopotliwym sposobem jest oddanie go do Stacji Demontażu Pojazdów. Kwota, jaką uzyskamy za auto nie jest bardzo duża, ale za to pozbawiamy się wszelkich samochodu na rynku wtórnym może być bardziej opłacalna, jednak musimy pamiętać o dopełnieniu wszelkich formalności związanych z rejestracją umowy sprzedaży i wypowiedzeniem ubezpieczenia OC. Jadnak i to nie daje nam gwarancji, że nie dostaniemy wezwania do sądu w charakterze świadka, jeśli auto zostanie wykorzystane do popełnienia najmniej sensowny jest samodzielny demontaż. Może wydawać się lukratywny, jednak jest nielegalny, a w związku z tym obciążony ogromnym ryzykiem otrzymania kary finansowej, a nawet pozbawienia ofertyMateriały promocyjne partnera W sklepie EBMiA posiadamy bardzo bogatą ofertę silników elektrycznych. Są to silniki jednofazowe, trójfazowe, silniki z hamulcem oraz obcym chłodzeniem. Bogata oferta to ukłon w stronę naszych klientów, którzy często potrzebują rozwiązań nietypowych, jeżeli chodzi o silniki elektryczne. W naszym sklepie rozwiązania te można znaleźć bezproblemowo, dzięki doskonałej ofercie, która jest nie tylko szeroka, ale również dobrze przemyślana. Silnik elektryczny to podstawowe narzędzie napędzające maszynę lub urządzenie. Poprzez zastosowanie silników, wraz z falownikami, możliwe jest precyzyjne sterowanie maszyną oraz zastosowanie rozwiązań, dzięki którym maszyna pracuje w sposób odpowiednio dostosowany do indywidualnych potrzeb. Każdy silnik elektryczny z naszej oferty to urządzenie markowe, znanych producentów silników elektrycznych z Polski oraz całego świata. W razie potrzeb nasz zespół profesjonalistów służy pomocą w każdym momencie, w związku z tym chętnie dopasuje i dostosuje do Państwa potrzeb urządzenie, które pozwoli wprawić maszynę w ruch. Posiadamy w sprzedaży silniki jednofazowe i trzyfazowe w wykonaniu łapowym oraz kołnierzowym. Szeroki zakres mocy od do 22kW oraz prędkości obrotowych pozwalają dobrać silnik do każdej aplikacji. Dostarczamy silniki wyposażone w hamulec lub obce chłodzenie. Obce chłodzenie umozliwia współpracę z falownikami przy niskich prędkościach obrotowych, gdzie wentylator umieszczony na osi silnika ma za niskie obroty aby schłodzic motor. Posiadamy również silniki w wykonaniu przeciwwybuchowym do pracy w różnych strefach zagrożeń, silniki z enkoderem, dwubiegowe, rewersyjne oraz w różnych innych wykonaniach Zachęcamy do zapoznania się z artykułem dotyczącym zabezpieczeń silnikowych Rozwiń opis Zwiń opis

cena silnika elektrycznego na złomie